Для выездов у инженеров сервисной службы EVON появился новый электромобиль Geely Farizon Supervan. Сделали небольшой обзор электрофургона по результатам поездки в Новогрудок.

Экстерьер и интерьер лаконичны и практичны, пока без замечаний.

Батарея 83 кВт⋅ч. Зарядные порты GB/T. Причем, порт медленной зарядки – 3 фазы, 11 кВт.

Расход. Стартуем в Новогрудок: SOC 89%, обещается расход 22,4 кВт⋅ч на 100 км. На борту 2 человека и оборудование, за бортом 5-7 °C.

Финишируем с остатком батареи 28%. Проехали 317-162=155 км. Потрачено 61% батареи, т.е. 83×0,61=50,63 кВт⋅ч. Расход на 100 км составил 33,75 кВт⋅ч.

Итоги: Farizon может проехать честных 250 км. При этом по трассе нужно держать 90 км/ч, тогда расход 26-27 кВт⋅ч. Если скорость 100-110 км/ч, то расход 30-32 кВт⋅ч.