Домашняя станция переменного тока
для частного или коммерческого использования
Стоимость: от 2 160 руб. (с НДС)
3 фазы, 400 В, 32 А
1 фаза, 230 В, 32 А
безопасность и надежность
кабель Type2 или GB/T
розетка Type2 c замком
Основные характеристики
Подключение
| Однофазное | P+N+PE, 230 В, 32 А, 7,4 кВт |
| Трехфазное | 3P+N+PE, 400 В, 32 А, 22 кВт |
| Тип разъема | розетка Type2 с замком;
кабель Type2; кабель GB/T |
| Связь | Wi-Fi, Ethernet, 3G/4G LTE (опционально) |
| OCPP | версия 1.6, применяется во всех системах управления зарядными станциями |
| Счетчик электроэнергии | установлен счетчик электроэнергии |
| Индикация | световая, 3 цвета состояния каждого зарядного порта |
Корпус
| Монтаж | настенный или на стойку |
| Габариты | длина 408 мм, ширина 130 мм, высота 531 мм |
| Материал | оцинкованная сталь, порошковая покраска |
| Степень защиты | IP54, IK10, антивандальная защита |
Безопасность
| Защита от токов утечки | УЗО тип A 30 мА + встроенное защитное устройство по дифференциальному постоянному току (RDC-DD) 6 мА |
| Автоматический выключатель | категории С |
| Сертификация | Декларация о соответствии EAC. Соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза: ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования» ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств» |
| Испытания | проводились в лабораториях БелГИСС, более подробно здесь |
Балансировочное решение для паркингов
22 кВт на 6 парковочных мест
Принцип работы
Доступная мощность на объекте: 22 кВт, 400 В, 3 фазы, 32 А.
На каждое из 6 парковочных мест установлена зарядная станция переменного тока: 230 В, 1 фаза, 32 А.
На каждую фазу (L1, L2, L3) последовательно подключается 2 станции (парное подключение).
На пару выделяется 7,4 кВт, 230 В, 1 фаза, 32 А.
Если к одной станции из пары подключен один электромобиль, то ему доступны 7,4 кВт, 230 В, 32 А.
Если ко второй станции из пары подключится еще один электромобиль, то мощность, выделенная на пару, делится пополам.
Таким образом каждому электромобилю из пары будут доступны по 3,7 кВт, 230 В, 16 А.
На каждое из 6 парковочных мест установлена зарядная станция переменного тока: 230 В, 1 фаза, 32 А.
На каждую фазу (L1, L2, L3) последовательно подключается 2 станции (парное подключение).
На пару выделяется 7,4 кВт, 230 В, 1 фаза, 32 А.
Если к одной станции из пары подключен один электромобиль, то ему доступны 7,4 кВт, 230 В, 32 А.
Если ко второй станции из пары подключится еще один электромобиль, то мощность, выделенная на пару, делится пополам.
Таким образом каждому электромобилю из пары будут доступны по 3,7 кВт, 230 В, 16 А.