В Минске проходит XXIX Белорусский энергетический и экологический форум.
ООО «ЮНИСТЕП» в рамках форума принимает участие в международной специализированной выставке «Энергетика. Экология. Энергосбережение. Электро» EnergyExpo 2025.
08 октября 2025 состоялась Научно-практическая конференция Электрический транспорт: реальность и перспективы.
Основные спикеры
Маланка, Юрий Григоренко
- На 1 октября в Беларуси зарегистрировано более 41 тыс. электромобилей.
- В стране прогнозируется общий прирост электрокаров на 25 тыс. за 2025 год.
- В зарядной сети «Маланка» около 35% доли отпуска услуг приходится уже на юрлиц.
- В стране принят план мер по достижению 300 тыс. электромобилей через пять лет. Для этого требуется сохранение всех текущих льгот и рост инвестиций в развитие зарядной инфраструктуры.
- Планируем увеличить установленную мощность зарядной инфраструктуры в семь раз (с 42 до 310 МВт) к концу 2030 года.
БЕЛДЖИ, Геннадий Свидерский
- Belgee X80 PHEV – ставка завода на локализованный гибрид, продажи в том числе на экспорт в РФ.
- Новую модель Geely EX2 покажут на МОТОРШОУ 2025.
- Электромобили и ДВС сравнялись в цене, поэтому введение таможенных пошли после исчерпания квот не обвалит рынок.
Evika!, РУП «Белтелеком», Евгений Грищук
- В сети доступны 405 зарядных портов в 58 населенных пунктах страны.
- Планируется кроме медленных ЭЗС устанавливать станции постоянного тока. С 2024 действует 3 быстрые станции, сейчас в Минске строятся 10 станций мощностью 60 кВт.
- В дальнейшем в наиболее востребованных локациях будет производится замена медленных станций на гибридные, которые позволят заряжаться на выбор переменным или постоянным током (например, 50 кВт станция: 40 кВт быстрый порт + 2 порта переменного тока по 22 кВт).
Skat, «Завод Электрокомплектация» ОАО «Белсельэлектросетьстрой», Виталий Громыко
- Задача – развитие медленной сети ЭЗС в спальных районах. Ежегодно вводить по 100 станций.
